
Akumulatory 3MS160, 3MS180 i 3MS200 składają się z zespołu płytdodatnich pancernych i ujemnych pastowanych. Płyty dodatnie oddzielonesą od płyt ujemnymi? separatorami o mikroporowatej budowie.
1.Płyta dodatnia pancerna - rdzenie płyt pancernych odlewane są naautomacie ciśnieniowym, ze stopu ołowiu z 6% zawartością antymonu.Następnie rdzenie umieszczane są w kieszeniach dynelowych zespecjalnego porowatego materiału kwasoodpornego. Po napełnieniu masączynną, płyty poddane są procesowi cementacji.
2. Płyta ujemna pastowana - kratki odlewane są ze stopu ołowiu. Masa czynna nanoszona jest na kratkę metodą pastowania.
3. Separator wykonany jest z materiału mikroporo-watego z dodatkiem krzemionki.
4. Naczynie wykonane jest z polipropylenu (odpor-nego na wysoką i niską temperaturę), zgrzewanego trwale z wieczkiem.
5. Korek wentylacyjny.
6. Ilość cykli pracy - 1200.
Akumulator trakcyjny o zwartej kompaktowej budowie. Doskonałe parametry pracy osiągnięte zostały poprzez zastosowanie dodatniej płyty pancernej. To uniwersalne źródło zasilania do wielu typów pojazdów takich jak wózki golfowe, pojazdy platformowe, wózki dla niepełnosprawnych i innych.
Zastosowanie zespołu dodatnich płyt pancernych zapewnia wyjątkowo wysoką trwałość i żywotność baterii osiągającą nawet 1200 cykli (około pięciu lat użytkowania).
Akumulatory typu golfcar zgodne
z normą PN EN 60254-1