Podczas ładowania chemicznych źródeł prądu przebiegają uboczne procesy rozpadu wody zawartej w elektrolicie na tlen i wodór. Gazy te uwalniane do atmosfery stwarzają groźbę wybuchu. Równocześnie następuje ubytek wody w elektrolicie, co wymusza konieczność okresowego jej uzupełniania. Metodą skutecznego zapobieżenia tym niekorzystnym zjawiskom jest stosowanie systemu zewnętrznej rekombinacji gazów. Celem konstruktorów urządzenia rekombinującego BATER było zapobieganie przepływowi gazów z akumulatora bezpośrednio do atmosfery.

Korek rekombinujący wodę z tlenu i wodoru, powstających podczas ładowania chemicznych źródeł prądu składa się z gazoszczelnej obudowy, w której umieszczone jest urządzenie rekombinacyjne. Wykonany ze specjalnie prze-tworzonej ceramiki cylinder urządzenia rekombinacyjnego wypełniony jest złożem katalitycznym i złożem o właściwościach absorpcyjnych.          

Rozwiązanie BATER cechuje prosta, niezawodna  konstrukcja. Bezpośrednie usytuowanie w przestrzeni gazowej akumulatora urządzenia rekombinacyjnego, umożliwiającego przepływ gazów przez złoże katalityczne i przez złoże absorbera, skutecznie zapobiega przepływowi gazów z akumulatora do atmosfery. Taka konstrukcja znacznie poprawia bezpieczeństwo eksploatacji akumulatorów, wykluczając w normalnych warunkach wypływanie gazów do otoczenia, co oznacza eliminację możliwości zapłonu. W przypadku wystąpienia awarii, znajdujący się w gazoszczelnej obudowie zawór bezpieczeństwa pozwala na ujście nadmiaru gazów.
Urządzenie jest ekonomiczne z punktu widzenia montażu i konserwacji.
Dla poprawnej pracy rekombinatora ogniwo powinno być właściwie uszczelnione. Specjalnej konstrukcji uszczelki sworzni oraz precyzyjne klejenie wieczek, potwierdzone testem ciśnieniowym sprawia, że ogniwa klasyczne BATER doskonale współpracują z korkami rekombinacyjnymi.   Konstrukcja korka rekombinacyjnego BATER obejmuje zgłoszenie patentowe P362719.

Cechy korków rekombinacyjnych:

• Eliminacja konieczności uzupełniania elektrolitu
• Zwiększone bezpieczeństwo pracy ogniw z elektrolitem płynnym (do otoczenia nie wydostają się opary elektrolitu i trujące związki w postaci gazowej)
• Zapobieganie eksplozji – nie ma możliwości wypływu do otoczenia gazów mogących spowodować wybuch, konstrukcja uniemożliwia również wnikanie ognia z zewnątrz.
• Ograniczenie wentylacji, akumulatornie wyposażone w ogniwa z rekombinatorami, mają zmiejszone wymagania dotyczące wentylacji.
• Trzy typy korków:
• Typ 200 dla baterii o pojemności do 200Ah
• Typ 500 dla baterii o pojemności 201-500 Ah
• Typ 1000 dla baterii o pojemności powyżej 500Ah